Uusi sähkökäyttöinen VLE Mercedes-Benz E-sarjaan mahtuu jopa kahdeksan henkilöä, ja se yhdistää Mercedes-Benzin parhaan mukavuuden tila-auton monipuolisuuteen. Malli on ensimmäinen, joka lanseerataan yrityksen uudelle modulaariselle 800 voltin alustalle – alustalle, joka on kehitetty alusta alkaen sähkökäyttöä varten pitkillä toimintasäteillä ja joustavilla tiloilla.

”Uusi VLE on seuraava virstanpylväs 140-vuotisessa historiassamme. Se määrittelee uudelleen tapamme suhtautua tilaan, mukavuuteen ja joustavuuteen”, sanoo Mercedes-Benzin toimitusjohtaja Ola Källenius.

Uusi VLE ei ole vain uusi malli; se on täysin uusi luokka Mercedes-Benzin mallistossa. Suuri ja monipuolinen auto, jossa on korkein mukavuustaso. Uuden luokan ensimmäinen on VLE 300 sähköinen. Auton teho on 203 kW (276 hv) ja akku 115 kWh. Uuden aerodynaamisen rakenteen ansiosta ilmanvastuskerroin on vain 0,25 cd ja sähkönkulutus vain 1,86 kWh/maili. Tämä on ainutlaatuista luokassaan. Kokonaistoimintamatka on jopa hieman yli 700 kilometriä WLTP-mittausmenetelmän mukaan.

800 voltin arkkitehtuuri mahdollistaa auton pikalatauksen jopa 300 kW:n teholla, mikä tarkoittaa, että autolla voi ladata energiaa noin 350 kilometriä vain 15 minuutissa.

Myöhemmin tulee myös VLE 400 4MATIC sähköinen, nelivedolla ja erillisellä moottorilla taka-akselille. Kokonaisteho on tällöin yli 300 kW (408 hv).
Perävaunun paino on jopa täydet 2 500 kg ja suurin kuulapaine on täydet 100 kg. Perävaunua vedettäessä auton ohjauskulmia säädetään automaattisesti jopa 7 km/h nopeudella.

Rakennettu pitkille matkoille
Alusta on kehitetty pitkiä matkoja ja mukavuutta ajatellen. AIRMATIC-ilmajousitus voi nostaa tai laskea autoa jopa 40 millimetriä. Toisin kuin muissa järjestelmissä, ilmajousitusta ei säädetä pelkästään nopeuden perusteella, vaan se käyttää myös Google Mapsin karttatietoja. Tämä tarkoittaa, että autoa ei nosteta esimerkiksi silloin, kun sillä ajetaan hitaasti moottoritien ruuhkassa.

Jopa seitsemän asteen taka-akselin ohjaus antaa auton kääntösäteeksi 10,9 metriä – suunnilleen samalla tasolla kuin paljon pienemmissä henkilöautoissa. VLE:ssä on sähkökäyttöiset liukuovet molemmilla puolilla, joissa molemmissa on myös täysin avautuvat ikkunat.

Muunneltava lokero
Yksi VLE:n perusajatuksista on joustavuus. Auto on saatavilla viidestä kahdeksaan istuimella, ja kahteen takariviin voi valita viidestä erityyppisestä istuimesta. Ainutlaatuisin ”Grand Comfort -istuin” ovat täysin sähköisesti säädettäviä nojatuoleja, joissa on käsinojat, integroidut pöydät, hierontatoiminto ja jalkatuet.

Erikoisjärjestelmä – Remote Variable Rear Space – mahdollistaa istuinten automaattisen siirtämisen eri asentoihin riippuen siitä, tarvitseeko auto maksimaalisen tavaratilan vai enemmän jalkatilaa matkustajille. Istuimet on myös helppo rullata, jotta ne voidaan helposti irrottaa kokonaan, kun tarvitaan lisää tavaratilaa.

Digitaalinen lokero
VLE käyttää uusinta versiota Mercedes-Benz uusi käyttöjärjestelmä MB.OS. Se ohjaa kaikkea tietoviihteestä kuljettajan avustusjärjestelmiin ja mahdollistaa auton ominaisuuksien päivitykset langattomasti. Järjestelmä käyttää tekoälypohjaista virtuaaliassistenttia, jonka avulla voit käydä monimutkaisia keskusteluja auton kanssa asioista, joita haluat sen tekevän.

Kuljettajan edessä on MBUX Superscreen – kolme yhdistettyä näyttöä yhteisen lasipinnan takana, joka ulottuu koko auton leveydelle.

Takamatkustajille on tarjolla täysin ainutlaatuinen kokemus. Etuistuinten yläpuolelle kattoon on piilotettu 31-tuumainen 8K-näyttö. Äänikomennolla se painetaan alas ja matkustamo pimennetään optimaalisen käyttökokemuksen takaamiseksi. Olipa kyseessä sitten elokuvan katselu tai täysin yksityiset videoneuvottelut.

Ohjaamoa hallitsee suuri panoraamalasikatto – Taivasnäkymä – joka ulottuu B-pilarista taakse ja päästää valon sisään kaikille kolmelle istuinriville.

”VLE yhdistää tila-auton joustavuuden limusiinin mukavuuteen. Se sopii yhtä hyvin aktiivisille perheille kuin rauhallisille pitkille matkoille tai eksklusiiviseksi kuljetukseksi”, sanoo Mercedes-Benzin pakettiautoista vastaava johtaja Thomas Klein.

Uusi VLE tulee myyntiin Ruotsissa tänä keväänä. Ruotsin hintoja ei ole vielä vahvistettu.